Chery mengonfirmasi akan meluncurkan tiga model mobil berteknologi CSH (Chery Super Hybrid) di Indonesia sepanjang tahun 2025. Model pertama yang akan diluncurkan adalah Tiggo 8 CSH, sementara dua model lainnya menyusul kemudian, yang diduga kuat adalah Tiggo 9 CSH dan Tiggo 7 CSH. berkesempatan menjajal langsung Tiggo 9 CSH untuk pertama kalinya dalam ajang Auto Shanghai 2025 dan Chery International Business Summit (IBS) 2025 di Wuhu, China.

Sebagai informasi, CSH merupakan nama dagang Chery untuk kendaraan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), yakni mobil dengan dua sumber tenaga, yaitu mesin bensin dan motor listrik yang bisa diisi daya secara langsung.

Eksterior

Secara umum, tidak ada perbedaan signifikan antara Tiggo 9 CSH dan versi bensin biasa. Dimensi mobil ini memiliki panjang 4.810 mm, lebar 1.925 mm, tinggi 1.741 mm, dengan jarak sumbu roda 2.820 mm. Desain eksterior terlihat elegan berkat penggunaan gril besar dan aksen kromium di fascia depan. Siluet samping mobil tampak dinamis hingga ke belakang, sementara pelek dengan desain rapat memperkuat kesan premium ala mobil Eropa.

Interior

Karena unit ini dicoba di China, posisi kemudi berada di sisi kiri. Nuansa mewah langsung terasa sejak masuk ke kabin. Jok dibalut material sintetis, dasbor tampil modern, dan tata letaknya dibuat sejajar serta ergonomis. Secara keseluruhan, kabin Tiggo 9 CSH terasa lebih mewah dibandingkan Tiggo 8 CSH. Chery tampaknya paham betul segmentasi pasar dan ekspektasi konsumen untuk model ini.

Mesin dan Performa

Tiggo 9 CSH dibekali mesin bensin 1.5 liter turbo yang dikombinasikan dengan motor listrik, menghasilkan tenaga gabungan hingga 150 kW atau setara 201 Tk, serta torsi total mencapai 925 Nm, berkat kontribusi motor listrik yang menyuplai 310 Nm. Chery mengeklaim akselerasi 0–100 km/jam bisa dicapai dalam 5,4 detik. Mobil ini juga tersedia dalam varian AWD (All-Wheel Drive), untuk performa dan stabilitas yang lebih baik di berbagai medan jalan.

Pengalaman Berkendara

Tenaga besar pada dapur pacu membuat akselerasi Tiggo 9 CSH terasa sangat responsif. Saat pedal gas diinjak, mobil melaju mulus dan cepat. Test drive dilakukan di Fantawild, Wuhu, sebuah taman hiburan yang konsepnya menyerupai Dunia Fantasi (Dufan) di Jakarta. Jalurnya dibuat seperti semi slalom dengan banyak cone untuk menguji kelincahan kendaraan. Kesan pertama Kompas.com adalah akselerasi yang sangat baik untuk ukuran SUV besar. Respons kemudi pun presisi, mengikuti gerakan tangan pengemudi dengan akurat. Dalam sesi uji manuver, yaitu belok kanan, banting kiri, hingga tikungan parabolik, suspensi Tiggo 9 CSH menunjukkan kemampuannya. Body roll terasa minim, menandakan karakter suspensi yang kuat namun tetap nyaman. Selanjutnya, mobil diuji melakukan manuver angka delapan searah jarum jam dengan kecepatan 30–35 km per jam. Meskipun ban depan sempat berdecit keras, mobil tetap stabil dan mudah dikendalikan.

Kesimpulan

Tiggo 9 CSH berhasil memberikan impresi positif, terutama dari sisi kenyamanan suspensi dan kestabilan saat bermanuver. Karakter suspensinya terasa lembut namun tetap mampu meredam body roll dengan baik. Mobil ini menunjukkan potensi besar untuk bersaing di segmen SUV hybrid premium, dan patut ditunggu kehadirannya di Indonesia.